Servizi di rimappatura motore proposti da mperf
Rimappatura motore a Losanna
rimappatura stage 1.
Lo stage 1 consiste in una rimappatura della gestione motore senza richiedere l’installazione di componenti meccanici aggiuntivi. È progettato per offrire affidabilità e prestazioni di alto livello.
rimappatura stage 2.
Lo stage 2 combina una rimappatura più performante con modifiche hardware al veicolo. Sui motori diesel include la rimozione della valvola EGR e del filtro antiparticolato (DPF). Sui motori benzina comprende la modifica della linea di scarico e la rimozione del catalizzatore.
rimappatura cambio automatico - gearbox.
La rimappatura del cambio automatico gearbox mira a migliorare significativamente la rapidità e la fluidità dei cambi marcia. Con questa ottimizzazione, il tempo di cambiata è ridotto dal 20 al 30% a seconda dello stage scelto (stage 1 o stage 2), offrendo un’esperienza di guida più dinamica e reattiva. Inoltre, questa modifica permette di aumentare il limitatore di coppia, migliorando le prestazioni complessive del veicolo. Grazie all’aumento della pressione della frizione, viene migliorata anche la durata del cambio, garantendo una trasmissione più affidabile ed efficiente.
start & stop OFF
In alcuni momenti, il sistema Start & Stop può risultare fastidioso. Quando si vuole ripartire, può diventare scomodo. Questa opzione permette di disattivare questa funzionalità.
vMax OFF
Questa funzione serve ad aumentare il limite massimo di velocità o a rimuoverlo completamente.
SCR AdBlue OFF
In caso di malfunzionamento dell’AdBlue, una spia motore e un contatore chilometrico appaiono sul cruscotto. Il veicolo entra in modalità di sicurezza e diventa impossibile avviarlo una volta raggiunto il limite chilometrico. Questa opzione permette di disattivare il sistema.
EGR OFF
Disattivazione elettronica della valvola EGR. Questa opzione permette di bloccare la valvola EGR in modo che non vi sia più ricircolo dei gas di scarico.
GPF FAP OFF
Rimozione elettronica del filtro antiparticolato sui motori diesel.
CAT (decat) OFF
Rimozione elettronica del catalizzatore sui motori benzina.
COD OFF
Il COD (Cylinder Deactivation) è una tecnologia che disattiva alcuni cilindri del motore quando non sono necessari, ad esempio durante la guida a velocità costante. Questo può contribuire a migliorare il consumo di carburante. Questa opzione permette di disattivare il COD.
CS (cold start) OFF
Questa opzione permette di disattivare l’avviamento a freddo.
swirl flap OFF
Disattivazione delle farfalle di turbolenza, un sistema che crea un vortice d’aria a livello delle valvole di aspirazione.
sport display
Sui veicoli BMW, questa opzione permette di regolare il display sport in base alle nuove prestazioni del veicolo.
exhaust flaps
L’opzione “exhaust flaps” permette di aprire le valvole di scarico al 100% quando il veicolo è in modalità sport.
pop & bang
Il "pop and bang" è generato da un ritardo di accensione che provoca detonazioni allo scarico durante il rilascio dell’acceleratore. È importante notare che questa tecnica deve essere applicata solo su un veicolo dotato di catalizzatore sportivo o bypass.
DSG farts
Sui cambi DSG, il “farts” è un leggero pop and bang che si sente durante il cambio di marcia. Non tutti i veicoli sportivi dispongono di questa funzionalità. Questa opzione permette di attivare il “farts”.
launch control
Facilita le partenze mantenendo il motore al regime ottimale. Il Launch Control permette di mantenere un regime specifico quando il pedale della frizione è premuto.
E85 Flex Fuel
Questa opzione permette la conversione all’etanolo.