Qui sommes-nous

Mperf Engineering, l'atelier de reprogrammation près de Lausanne

Un atelier indépendant, avec une seule spécialité : la reprogrammation moteur et boîte. Pas de fichier générique, pas de chiffre au détriment de la fiabilité.

Notre métier

Chez Mperf, on ne fait qu'une chose, et on la fait à fond : la reprogrammation. Moteur, boîte de vitesses, E85, pop & bang : chaque cartographie est développée pour votre voiture, directement dans le calculateur, sans boîtier additionnel.

Notre règle est simple : un moteur plus fort ne vaut rien s'il n'est pas fiable. C'est pour ça que chaque voiture est validée par logs avant et après, sur la route, et que vous repartez avec un rapport complet.

Essence, diesel ou hybride, toutes marques, avec une spécialité BMW. Notre garage est près de Lausanne et on se déplace dans toute la Suisse.

Le fondateur de Mperf

Passionné de reprogrammation et d’électronique depuis ses 15 ans, le fondateur de Mperf, né en 1995, cumule 10 ans d’expérience en reprogrammation. Il travaille sous licence WinOLS 5, le logiciel de référence pour développer des cartographies.

C’est lui qui développe et valide chaque fichier qui sort de l’atelier. Vous savez à qui vous confiez votre moteur.

  • 10 ans d’expérience
  • Licence WinOLS 5
  • Chaque fichier validé par lui

Notre histoire

01 / 08
  1. 6

    fils dans l’atelier

    Le grand-père avec ses fils

    1964

    Le garage familial ouvre

    Le grand-père ouvre son garage de mécanique. Il travaille seul, aidé par ses six fils.

  2. 2

    générations à l’atelier

    Le grand-père avec ses fils

    1973

    Le garage s’agrandit

    Le garage déménage. Les fils ont grandi et travaillent désormais aux côtés de leur père.

    Pendant ce temps, dans l’automobile

    • Années 1970 · L’injection électronique se répand sur les voitures de série.

    • 1979 · Premier calculateur moteur numérique (Bosch Motronic), sur une BMW.

  3. 25

    ans de garage

    1989

    Décès du grand-père, les fils prennent le relais

    Le grand-père décède à 55 ans. Ses fils prennent le relais et font vivre le garage familial.

    Pendant ce temps, dans l’automobile

    • 1996 · La prise de diagnostic OBD-II devient obligatoire aux États-Unis.

    • 1997 · Premier diesel common rail en série.

    • 2001 · Le diagnostic EOBD arrive en Europe sur les moteurs essence.

  4. 3

    générations dans la mécanique

    Le fondateur de Mperf, enfant

    Années 2000

    Le fondateur de Mperf grandit au garage

    Le futur fondateur de Mperf grandit dans l’atelier familial, entre les outils de son père et de ses oncles.

  5. 15

    ans, l’âge du fondateur de Mperf

    2011

    La passion de la reprogrammation

    À 15 ans, le fondateur de Mperf se lance dans l’électronique et la reprogrammation moteur.

  6. 3

    garages familiaux

    2012

    Deux nouveaux garages

    La famille ouvre deux nouveaux garages. Le garage d’origine, lui, est toujours ouvert.

    Pendant ce temps, dans l’automobile

    • Années 2010 · Les petits moteurs turbo (downsizing) se généralisent.

  7. 1

    atelier Mperf en Suisse

    2021

    Naissance de Mperf en Suisse

    Mperf ouvre dans la région lausannoise, avec une seule spécialité : la reprogrammation moteur et boîte.

    Pendant ce temps, dans l’automobile

    • Années 2020 · L’hybridation arrive sur une grande partie des moteurs.

  8. +1000

    véhicules optimisés

    Aujourd’hui

    Plus de 60 ans de mécanique en famille

    Plus de 1 000 véhicules optimisés, licence WinOLS 5, outils professionnels, et chaque fichier développé et validé par le fondateur de Mperf.

Comment se passe une reprogrammation chez Mperf

  1. 1

    Diagnostic complet de la voiture avant de toucher à quoi que ce soit.

  2. 2

    Sauvegarde du fichier d'origine. Il est gardé, et le retour à l'origine est gratuit, à vie.

  3. 3

    Cartographie sur mesure, directement dans le calculateur, sans boîtier additionnel.

  4. 4

    Logs avant / après sur la route : pression de turbo, injection, avance, cliquetis, richesse, températures. Si quelque chose ne nous plaît pas, on retouche, puis on relogue.

  5. 5

    Rapport complet remis à la fin, et un suivi ensuite : vos questions ont toujours une réponse.

Pourquoi les conducteurs de la région choisissent Mperf

  • Validé par logs, pas seulement sur un chiffre. On vérifie le moteur en conditions réelles, pas pendant quelques secondes.

  • Résultat garanti à ±5 %. Si une mesure sur banc sort de cette marge, on retouche gratuitement.

  • Des prix affichés. Vous connaissez le prix avant de venir, sans surprise.

  • Réactifs. Réponse WhatsApp en moins d’une heure, et un atelier ouvert jusqu’à 20 h, samedi compris, uniquement sur RDV.

  • Plus de 1 000 véhicules optimisés, avec des outils professionnels (Alientech, Autotuner, bFlash, CMD).

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Réponse WhatsApp en moins d'une heure