FAQ

Vous pouvez trouver des réponses dans cette section. Voici les questions les plus fréquemment posées par nos clients avant de prendre rendez-vous.

1. Quelles améliorations de performances peut-on attendre pour une BMW Série 3 de 2013 après une reprogrammation moteur ?

Les gains dépendent du moteur et de sa configuration d’origine. En moyenne, une BMW Série 3 de 2013 peut gagner entre 40 et 50 chevaux, avec une augmentation du couple de 20 à 30%.

Par exemple, une BMW 320d de 184ch peut atteindre environ 220ch après reprogrammation, avec un gain de couple de +80Nm.

Pour connaître les gains exacts sur votre modèle, vous pouvez utiliser le formulaire au début de la page.

2. Combien de temps d'intervention ?

La durée d’intervention dépend du type de préparation et du modèle de votre véhicule. Voici une estimation selon le niveau de modification :

Stage 1 : entre 1 et 4 heures, incluant le diagnostic électronique, la reprogrammation et les essais sur route.

Stage 2 : nécessite de laisser le véhicule à l’atelier pour une durée minimale d’une journée, afin d’effectuer les ajustements mécaniques et électroniques nécessaires.

Stage 3 : disponible uniquement sur demande. Il inclut des modifications plus poussées (gros turbo, injecteurs, préparation haute puissance…).
Veuillez contacter notre support pour discuter de votre projet et des délais associés.

3. Est-ce que vous effectuez des déplacements (Genève, Fribourg, Valais...) ?

Oui, nous proposons des déplacements dans toute la Suisse romande, notamment à Genève, Fribourg, Valais et alentours.

Les déplacements sont gratuits lorsqu’un regroupement de clients est prévu sur place le même jour.

Nous intervenons directement à domicile ou sur votre lieu de travail, avec le même niveau de qualité qu’en atelier.

4. Est-il possible de revenir à la configuration d'origine ?

Oui, à tout moment. Le retour à la configuration d’origine est inclus dans nos prestations, sans frais supplémentaires.

C’est justement l’un des avantages de passer par un professionnel : vous bénéficiez d’une garantie sur le travail effectué et d’une flexibilité totale.

5. Est-ce que cela pose des problèmes au moteur ou à la boîte ?

Une reprogrammation bien réalisée n’endommage ni le moteur ni la boîte de vitesses. Elle respecte les tolérances prévues par le constructeur et exploite intelligemment le potentiel du véhicule.

Il est essentiel que le véhicule soit en bon état général avant l’intervention. Nous ne modifions jamais les sécurités moteur ni les limites mécaniques.

En revanche, une reprogrammation mal faite peut effectivement causer des dommages au calculateur ou au moteur. C’est pourquoi, chez MPerf, nous garantissons le bon fonctionnement : chaque véhicule est testé, validé et contrôlé avant que le client ne reparte.

6. Avez-vous un banc de puissance ? Comment validez-vous les performances ?

Le banc de puissance sera prochainement installé. En attendant, nous validons les performances grâce à une méthode professionnelle : la lecture et l’analyse des logs. Ces données permettent de mesurer précisément les gains obtenus, à condition de savoir les interpréter — ce que nous maîtrisons parfaitement.

Tous nos fichiers sont réalisés avec prise de logs et confirmés sur banc lorsque disponible. Pour les calculateurs que nous n’avons jamais traités, il est possible que nous gardions le véhicule un peu plus longtemps afin d’effectuer des logs plus poussés et ajuster le fichier avec précision.

Une fois les tests et validations effectués, vous pouvez reprendre votre véhicule et, si vous le souhaitez, le passer sur banc pour confirmer les performances annoncées. Les résultats sont généralement très proches : à ±3 % des chiffres annoncés.

Exemple :
Si nous annonçons 300 ch et 500 Nm, les mesures réelles seront comprises entre 290 et 310 ch, et entre 490 et 510 Nm.

7. Faut-il prendre rendez-vous ou peut-on venir sans rendez-vous ?

Toutes nos interventions se font uniquement sur rendez-vous. Cela nous permet de vous garantir un créneau dédié, une prise en charge optimale et un service sans attente.

Pour fixer votre rendez-vous, vous pouvez nous contacter directement via WhatsApp :

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8. Est-ce que la reprogrammation annule la garantie constructeur ?

La reprogrammation peut théoriquement affecter la garantie constructeur, selon les conditions du fabricant.

C’est pourquoi nous proposons des fichiers optimisés et réversibles, avec retour à l’origine inclus.

Pour les véhicules encore sous garantie, nous vous conseillons de nous consulter afin d’adapter la solution à votre situation.

9. Est-ce que la reprogrammation permet de réduire la consommation de carburant ?

Oui, dans de nombreux cas, une reprogrammation bien calibrée permet d’optimiser le rendement moteur et de réduire la consommation, surtout en conduite souple.

Les résultats varient selon le moteur, le style de conduite et l’état du véhicule.

Pour évaluer les gains possibles sur votre véhicule, contactez-nous afin que nous regardions ensemble les options disponibles.

10. Intervenez-vous aussi sur les véhicules utilitaires, camions, motos, bateaux ou engins agricoles ?

Oui, nous proposons des solutions de reprogrammation et d’optimisation pour une large gamme de véhicules : utilitaires, camions, motos, bateaux, engins agricoles, et bien plus encore.

Chaque type de véhicule nécessite une approche spécifique. Contactez-nous pour que nous regardions ensemble les possibilités selon votre modèle et vos objectifs.

11. Si vous avez des questions qui méritent d'être ajoutées à cette liste, n'hésitez pas à nous écrire sur WhatsApp, et nous les ajouterons directement.

Vous avez une question qui n’apparaît pas ici ? Écrivez-nous sur WhatsApp et nous l’ajouterons à cette FAQ pour aider les futurs clients.

Nous sommes à l’écoute :

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