File Service
Reprogrammation à Distance
Envoyez vos logs, nous optimisons votre cartographie. Un service dédié aux professionnels de l'automobile, 100% à distance, sans compromis sur la qualité.
Un service de reprog dédié
aux professionnels
Vous êtes garage, préparateur ou technicien automobile ? Le File Service mperf a été conçu pour vous.
Le File Service est notre prestation de reprogrammation moteur à distance. Vous lisez vous-même la cartographie d'origine depuis votre atelier avec votre propre outil de reprogrammation, vous nous transmettez les logs et le fichier original, et nous prenons en charge toute la partie modification cartographique.
Ce service s'adresse exclusivement aux professionnels disposant du matériel adéquat : outillage OBD ou bench, logiciel de lecture, et la maîtrise technique pour effectuer l'écriture finale sur le véhicule.
Chez mperf, nous avons fait le choix d'une règle non négociable : nous ne traitons aucune cartographie sans logs. Cette exigence garantit un résultat précis, adapté à l'état réel du moteur, et protège votre client comme votre réputation.
- Cartographie modifiée sur la base de vos logs d'origine, jamais sur une base générique
- Fichier retravaillé par un spécialiste WinOLS 5 certifié avec 11 ans d'expérience terrain
- Validation post-modification : vous refaites un log, mperf compare et valide avant livraison définitive
- Gains moteur optimisés en puissance, couple et/ou consommation selon votre demande
- Échange direct avec le technicien, sans intermédiaire ni centre d'appel
- Service compatible avec la grande majorité des ECU du marché européen
Spécialiste WinOLS —
Licence officielle obtenue
Licence WinOLS 5 Officielle
mperf Engineering · Lausanne, Suisse · Depuis 2014
WinOLS est la référence mondiale en matière d'édition de cartographies moteur. Utilisé par les meilleurs préparateurs et techniciens en Europe, il permet une lecture, une analyse et une modification précises de chaque paramètre d'une ECU : courbes d'injection, avance à l'allumage, limitation de régime, boost turbo, richesse, et bien d'autres.
Chez mperf, nous utilisons WinOLS depuis nos débuts en 2014. L'obtention de la licence officielle WinOLS 5 valide notre niveau de maîtrise et notre accès aux bases de données cartographiques les plus complètes du marché.
Chaque projet File Service est traité directement dans WinOLS par notre équipe technique, avec une lecture attentive des logs fournis. Nous ne nous contentons pas d'appliquer un stade générique : chaque fichier est travaillé individuellement, en tenant compte des spécificités du moteur, de son kilométrage, et des objectifs demandés.
Notre approche rigoureuse explique pourquoi nous refusons systématiquement les demandes sans logs : un fichier sans données réelles n'est pas une reprogrammation fiable, c'est une approximation.
Processus File Service —
Étape par étape
Un protocole rigoureux pour garantir un résultat professionnel à chaque intervention.
Lecture avec votre outil
Vous effectuez la lecture de la cartographie d'origine avec votre propre interface de reprogrammation (OBD ou bench). Vous êtes le seul à manipuler le véhicule.
Prise de logs d'origine
Avant toute chose, vous réalisez une prise de logs complète du véhicule dans son état d'origine. Ces données sont indispensables : régime moteur, températures, débitmètre, pression turbo, lambda, et tout paramètre pertinent.
Envoi à mperf
Vous nous transmettez le fichier original + vos logs, accompagnés d'une description claire de l'objectif (stage 1, dépollution, économie, etc.). Sans logs : refus automatique.
Modification cartographique
Notre technicien analyse vos logs en détail dans WinOLS 5. Il modifie la cartographie en fonction de l'état réel du moteur et des objectifs définis. Chaque map est traitée individuellement.
Vous refaites un log
Vous écrivez la cartographie modifiée, puis effectuez une nouvelle prise de logs dans les mêmes conditions de conduite. Ce log post-modification est ensuite envoyé à mperf pour vérification.
mperf compare & valide
Nous comparons les deux séries de logs (avant et après) pour valider l'efficacité de la modification, détecter toute anomalie éventuelle et confirmer que le projet est conforme aux attentes. Livraison définitive après validation.
Pourquoi choisir
mperf pour votre File Service ?
11 ans de terrain
Fondée en 2014, mperf accumule plus d'une décennie d'expérience en reprogrammation moteur sur véhicules toutes marques, moteurs thermiques et hybrides.
Logs obligatoires
Nous refusons tout fichier sans logs. Ce n'est pas une contrainte administrative, c'est une garantie qualité pour votre client et la pérennité de son moteur.
Double validation
Chaque projet passe par une comparaison de logs avant/après. Vous livrez votre client avec une preuve concrète de l'efficacité de la reprogrammation.
Interlocuteur direct
Vous échangez directement avec le technicien qui traite votre fichier. Pas d'intermédiaire, pas de plateforme automatisée. Une vraie relation professionnelle B2B.
Nos offres File Service
Des prestations adaptées à vos besoins, toujours basées sur vos logs d'origine.
Optimisation Performance
Augmentation de la puissance et du couple. Idéal pour les préparateurs et clients exigeants.
- Stage 1 – optimisation sur base stock
- Stage 2 – avec modifications mécaniques
- Courbes boost turbo, injection, allumage
- Validation log pré/post incluse
- Compatible essence & diesel
Dépollution moteur
Suppression des systèmes de dépollution défaillants pour usage piste ou export hors-UE.
- Suppression FAP / DPF
- Suppression EGR
- Suppression AdBlue / SCR
- Suppression catalyseur
- Délai 24–48h après réception des logs
Éco-reprogrammation
Optimisation de la consommation de carburant sans sacrifier les agrément de conduite.
- Optimisation des courbes d'injection
- Gestion de la suralimentation
- Réduction des cycles riches inutiles
- Idéal utilitaires & flottes
- Compatible diesel TDI, HDi, dCi...
Tout ce que vous devez
savoir sur le File Service
Pourquoi les logs sont-ils obligatoires ?
Les logs nous donnent une photo fidèle de l'état réel du moteur. Sans eux, nous travaillerions sur des valeurs théoriques qui ne reflètent pas les spécificités du véhicule. Un fichier sans logs, c'est une reprogrammation à l'aveugle — et c'est quelque chose que nous refusons catégoriquement chez mperf.
Quel matériel me faut-il pour utiliser le File Service ?
Vous devez disposer d'une interface de reprogrammation (OBD ou bench), d'un logiciel de logging (VCDS, MPPS, Trasdata, etc.), et de la compétence technique pour lire/écrire un calculateur. Ce service est réservé aux professionnels équipés.
Quels véhicules et calculateurs supportez-vous ?
Nous couvrons la grande majorité des ECU présentes sur le marché européen : Bosch, Siemens/Continental, Delphi, Magneti Marelli, Denso, et autres. Contactez-nous avec le détail de votre véhicule (marque, modèle, année, motorisation, référence ECU) pour confirmer la compatibilité.
Quel est le délai de traitement ?
Le délai moyen est de 24 à 48h après réception des logs et du fichier complet. Pour les projets complexes ou multi-ECU, un délai légèrement supérieur peut être nécessaire. Nous vous informons dès la réception de votre dossier.
Comment se passe la validation finale ?
Après écriture de la cartographie modifiée sur le véhicule, vous effectuez une nouvelle prise de logs dans les mêmes conditions que les logs d'origine. Vous nous transmettez ces logs post-modif, et nous comparons les deux séries pour valider le résultat et détecter toute anomalie avant de clôturer le dossier.
Comment envoyer les fichiers à mperf ?
Tout se passe par email ou via WhatsApp. Joignez le fichier original, vos logs d'origine, et une description claire de l'objectif (gain de puissance, dépollution, économie, etc.). Nous accusons réception et vous confirmons la prise en charge.
Prêt à envoyer votre premier fichier ?
Contactez notre équipe technique directement par email ou WhatsApp.
Joignez vos logs et votre fichier — nous vous répondons sous 24h.